rincian produk

Rumah > Produk >

Diesel Common Rail Injector Test Bench dengan Tekanan Tinggi 1800 Bar 220V 50/60Hz Daya dan 0-1000 RPM Kecepatan

Produk

Alat Perbaikan

Hubungi Kami

Mr. Yang

yang@jz-hy.com

+86-13522781028/13585071833

+8613522781028

Hubungi Sekarang

Diesel Common Rail Injector Test Bench dengan Tekanan Tinggi 1800 Bar 220V 50/60Hz Daya dan 0-1000 RPM Kecepatan

MOQ:	1
harga:	2800

Rincian Informasi

Deskripsi Produk

Informasi Rinci

Sertifikasi

CE, ISO

Model no.:

JZ-205

Daya motor:

2,6 Kw

Kekuatan:

220V 50/60Hz

Kecepatan:

0-1000 rpm

Tekanan Rel:

0-1800 Batang

Presisi tekanan kereta api:

5 Batang

Ketepatan filter:

<5 um

Volume tangki:

8 L

Suhu bahan bakar:

38-42 'c

Berat bersih:

100 kg

Cara pengukuran:

SENSOR ALIRAN

Spesifikasi:

700*600*670mm

Berat Kotor:

120 kg

Ukuran pengemasan:

840×700×860 mm

Kontrol suhu:

Pembuangan panas berpendingin udara

Menyoroti:

Tekanan tinggi 1800 bar Diesel Common Rail Injector Test Bench

220V 50/60Hz Power Common Rail Injector Calibration Test Bench

0-1000 rpm Kecepatan Multi-Funksional Test Bench

Deskripsi Produk

Bench Tes Kalibrasi Injektor Common Rail Diesel

Pengantar Produk

JZ-205 common rail injector test bench memiliki kontrol otomatis penuh untuk perbaikan dan pengujian yang nyaman dari common rail injector.Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar dan banyak lagi, dengan data eksperimen lengkap.

Deskripsi Fungsi

1. Sensor aliran terintegrasi	2Bisa menguji injektor piezo.
3. Otomatis penuh Fungsi penuh	4. Dapat menguji common rail injektor
5. Dengan sistem pengukuran elektronik	6. Kalibrasi linier dari sensor aliran
7. Data yang akurat Perlindungan ganda	8. Komputer industri dengan layar sentuh
9. Filter presisi preposisi untuk sensor	10. Tampilkan grafik pengiriman bahan bakar secara real-time
11. Algoritma cerdas Kalibrasi otomatis	12. Banyak bahasa antarmuka dapat beralih
13Kontrol pemanasan/pendinginan otomatis untuk minyak uji	14. Tekanan pembukaan dan aliran dari nozzle minyak
15. Pompa Bosch CP1 dan rel minyak bertekanan tinggi dengan DRV	16. Fungsi cadangan data, pembaruan perangkat lunak dan pembaruan awan
17Data Bosch berasal dari peralatan asli EPS708	18. Debugging fungsi di bawah kondisi kecepatan yang berbeda
19. data Denso, Delphi, Siemens dikalibrasi oleh injektor terbaru	20. Hal-hal yang diuji: pemanasan pra-pengosongan; kedapatan; muatan penuh; pengembalian bahan bakar; volume pembuangan; volume pra-injeksi; volume minyak kosong

Parameter teknis

Parameter	Nilai
Output	2.6 KW
Kekuatan	220V 50/60HZ
Kecepatan	0 ~ 1000 rpm
Tekanan rel	0~1800 Bar
Keakuratan Tekanan Kereta Api	± 5 Bar
Volume Tangki	8 L
Suhu bahan bakar	40 ± 2oC
Keakuratan Filter	< 5μm
Berat Bruto	120 kg
Ukuran Kemasan	840 × 700 × 860 mm
Model Kontrol Kecepatan	Kontrol Konverter
Sistem Kontrol Suhu	Penyebaran Panas dengan Pendingin Udara
Sensor Nozzle	Sensor aliran jenis elips asli yang diimpor
Bahasa	Bahasa Inggris, Spanyol, Rusia, dll
Bahan	Plat logam
Lukisan	Lukisan Serbuk, awet
Warna	Biru gelap/ Hijau (bisa disesuaikan)
Logo	Jing Zheng Hong Ye (bisa disesuaikan)
MOQ	1 buah
Pembayaran	40% Deposit, sisanya dibayar sebelum pengiriman
Waktu Jaminan	12 bulan
Waktu pengiriman	30 hari setelah prabayar
Pengiriman Kemasan	Kasus Kayu

Keuntungan Kita

Keuntungan Hardware

2.6 KW daya motor
Kit pembuangan panas dengan pendingin udara
Katup pengukur mendeteksi aliran bahan bakar
Sensor aliran impor dari Jerman
Dilengkapi dengan Bosch asli DRV
Pompa CP1 asli Bosch
Tube common rail asli Bosch
Tangki minyak dengan pemanasan, pendinginan, tingkat cairan dan deteksi suhu
Perlindungan terhadap sirkuit pendek, tanah, dan tekanan berlebihan
Konverter frekuensi untuk pengujian dalam kondisi kecepatan yang berbeda
Filter yang tepat sebelum sensor aliran memperpanjang umur sensor

Keuntungan Perangkat Lunak

3000+ data pengujian untuk kalibrasi injektor dan pompa merek yang berbeda
Cadangan data gratis, perangkat lunak sistem dan pembaruan database (jauh)
Pengujian otomatis jumlah bahan bakar dalam semua kondisi kerja
Injektor uji otomatis dalam kondisi yang berbeda dengan analisis dan pelaporan
Algoritma cerdas untuk kalibrasi otomatis injektor baru

Mengapa Memilih Kami

20 tahun pengalaman dengan pusat perawatan 1200 meter persegi yang mengkhususkan diri dalam sistem mesin bahan bakar diesel
Tim desain dan pengembangan independen dengan pengalaman produksi yang kaya
Komponen kritis dari pemasok industri terkemuka (Bosch DRV, tabung Common Rail, pompa CP3)
Kontrol kualitas yang ketat dengan layanan pra-penjualan dan purna jual yang sangat baik termasuk bantuan jarak jauh gratis
Disesuaikan untuk penampilan, warna, dll.

Hubungi Kami

Keith/Djamel Sales
008618915251736
Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd
Wuxi Chengshunda Automobile Technology Co., Ltd.
Alamat: No. 117 Xinzhuang Road, Kota Zhutang Kota Wuxi, Provinsi Jiangsu, Cina
Situs web: jm888888.en.made-in-china.com

Tag:

Produk

MOQ:	1
harga:	2800

Informasi Rinci

Deskripsi Produk

Informasi Rinci

Sertifikasi

CE, ISO

Model no.:

JZ-205

Daya motor:

2,6 Kw

Kekuatan:

220V 50/60Hz

Kecepatan:

0-1000 rpm

Tekanan Rel:

0-1800 Batang

Presisi tekanan kereta api:

5 Batang

Ketepatan filter:

<5 um

Volume tangki:

8 L

Suhu bahan bakar:

38-42 'c

Berat bersih:

100 kg

Cara pengukuran:

SENSOR ALIRAN

Spesifikasi:

700*600*670mm

Berat Kotor:

120 kg

Ukuran pengemasan:

840×700×860 mm

Kontrol suhu:

Pembuangan panas berpendingin udara

Kuantitas min Order:

Harga:

2800

Menyoroti

Tekanan tinggi 1800 bar Diesel Common Rail Injector Test Bench

220V 50/60Hz Power Common Rail Injector Calibration Test Bench

0-1000 rpm Kecepatan Multi-Funksional Test Bench

Deskripsi Produk

Bench Tes Kalibrasi Injektor Common Rail Diesel

Pengantar Produk

Deskripsi Fungsi

1. Sensor aliran terintegrasi	2Bisa menguji injektor piezo.
3. Otomatis penuh Fungsi penuh	4. Dapat menguji common rail injektor
5. Dengan sistem pengukuran elektronik	6. Kalibrasi linier dari sensor aliran
7. Data yang akurat Perlindungan ganda	8. Komputer industri dengan layar sentuh
9. Filter presisi preposisi untuk sensor	10. Tampilkan grafik pengiriman bahan bakar secara real-time
11. Algoritma cerdas Kalibrasi otomatis	12. Banyak bahasa antarmuka dapat beralih
13Kontrol pemanasan/pendinginan otomatis untuk minyak uji	14. Tekanan pembukaan dan aliran dari nozzle minyak
15. Pompa Bosch CP1 dan rel minyak bertekanan tinggi dengan DRV	16. Fungsi cadangan data, pembaruan perangkat lunak dan pembaruan awan
17Data Bosch berasal dari peralatan asli EPS708	18. Debugging fungsi di bawah kondisi kecepatan yang berbeda
19. data Denso, Delphi, Siemens dikalibrasi oleh injektor terbaru	20. Hal-hal yang diuji: pemanasan pra-pengosongan; kedapatan; muatan penuh; pengembalian bahan bakar; volume pembuangan; volume pra-injeksi; volume minyak kosong

Parameter teknis

Parameter	Nilai
Output	2.6 KW
Kekuatan	220V 50/60HZ
Kecepatan	0 ~ 1000 rpm
Tekanan rel	0~1800 Bar
Keakuratan Tekanan Kereta Api	± 5 Bar
Volume Tangki	8 L
Suhu bahan bakar	40 ± 2oC
Keakuratan Filter	< 5μm
Berat Bruto	120 kg
Ukuran Kemasan	840 × 700 × 860 mm
Model Kontrol Kecepatan	Kontrol Konverter
Sistem Kontrol Suhu	Penyebaran Panas dengan Pendingin Udara
Sensor Nozzle	Sensor aliran jenis elips asli yang diimpor
Bahasa	Bahasa Inggris, Spanyol, Rusia, dll
Bahan	Plat logam
Lukisan	Lukisan Serbuk, awet
Warna	Biru gelap/ Hijau (bisa disesuaikan)
Logo	Jing Zheng Hong Ye (bisa disesuaikan)
MOQ	1 buah
Pembayaran	40% Deposit, sisanya dibayar sebelum pengiriman
Waktu Jaminan	12 bulan
Waktu pengiriman	30 hari setelah prabayar
Pengiriman Kemasan	Kasus Kayu

Keuntungan Kita

Keuntungan Hardware

2.6 KW daya motor
Kit pembuangan panas dengan pendingin udara
Katup pengukur mendeteksi aliran bahan bakar
Sensor aliran impor dari Jerman
Dilengkapi dengan Bosch asli DRV
Pompa CP1 asli Bosch
Tube common rail asli Bosch
Tangki minyak dengan pemanasan, pendinginan, tingkat cairan dan deteksi suhu
Perlindungan terhadap sirkuit pendek, tanah, dan tekanan berlebihan
Konverter frekuensi untuk pengujian dalam kondisi kecepatan yang berbeda
Filter yang tepat sebelum sensor aliran memperpanjang umur sensor

Keuntungan Perangkat Lunak

3000+ data pengujian untuk kalibrasi injektor dan pompa merek yang berbeda
Cadangan data gratis, perangkat lunak sistem dan pembaruan database (jauh)
Pengujian otomatis jumlah bahan bakar dalam semua kondisi kerja
Injektor uji otomatis dalam kondisi yang berbeda dengan analisis dan pelaporan
Algoritma cerdas untuk kalibrasi otomatis injektor baru

Mengapa Memilih Kami

20 tahun pengalaman dengan pusat perawatan 1200 meter persegi yang mengkhususkan diri dalam sistem mesin bahan bakar diesel
Tim desain dan pengembangan independen dengan pengalaman produksi yang kaya
Komponen kritis dari pemasok industri terkemuka (Bosch DRV, tabung Common Rail, pompa CP3)
Kontrol kualitas yang ketat dengan layanan pra-penjualan dan purna jual yang sangat baik termasuk bantuan jarak jauh gratis
Disesuaikan untuk penampilan, warna, dll.

Hubungi Kami

Tag:

Bangku Tes Common Rail

HEUI

EUI EUP

HPI

Piezoelektrik

Unit Kontrol EUI EUP

Bangku Uji Multifungsi

Injektor bahan bakar

Pompa bahan bakar

PCV SCV

Sensor Tekanan Kereta CR

suku cadang

Alat Perbaikan

Diesel Common Rail Injector Test Bench dengan Tekanan Tinggi 1800 Bar 220V 50/60Hz Daya dan 0-1000 RPM Kecepatan

Tekanan tinggi 1800 bar Diesel Common Rail Injector Test Bench

220V 50/60Hz Power Common Rail Injector Calibration Test Bench

0-1000 rpm Kecepatan Multi-Funksional Test Bench

Bangku uji common rail,

bangku uji pompa injektor,

Bangku Tes Common Rail

HEUI

EUI EUP

HPI

Piezoelektrik

Unit Kontrol EUI EUP

Bangku Uji Multifungsi

Injektor bahan bakar

Pompa bahan bakar

PCV SCV

Sensor Tekanan Kereta CR

suku cadang

Alat Perbaikan

Tekanan tinggi 1800 bar Diesel Common Rail Injector Test Bench

220V 50/60Hz Power Common Rail Injector Calibration Test Bench

0-1000 rpm Kecepatan Multi-Funksional Test Bench

Bangku uji common rail,

bangku uji pompa injektor,